東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍的操控性好不好?

東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍的操控性整體不錯(cuò)。

它在多路況下都有出色表現(xiàn),底盤扎實(shí),過彎穩(wěn),方向精準(zhǔn),能給駕駛者充分信心。

在量產(chǎn)前的 600 萬 km 全時(shí)全路況實(shí)車測試中,面對比利牛斯山的險(xiǎn)峻路況,全新愛麗舍動力輸出穩(wěn)定可靠,Tiptronic 手自一體智能變速器與發(fā)動機(jī)匹配完美,爬坡起步反應(yīng)迅速,動力充沛。

在中國的天津盤山試駕中,面對多處 U 型、S 型彎道,其底盤扎實(shí)穩(wěn)健且偏舒適,對車身支撐到位,全新 EPS 隨速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向迅速輕松,全系標(biāo)配的高性能低噪輪胎降低胎噪,提高行車舒適性。

在漠河的極端氣溫和厚達(dá) 20mm 的積雪凍土路況下,發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)、底盤懸架都經(jīng)受住考驗(yàn),整個(gè)行程無故障,ESC 車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能修正車身,控制行駛方向。

在“600 萬 KM+品質(zhì)挑戰(zhàn)賽”中,其卓越操控性通過專業(yè)科目設(shè)置得以展示,消費(fèi)者體驗(yàn)到 5 速手動變速器檔位清晰,換擋平順準(zhǔn)確,大師級底盤調(diào)教和仿人體行走頻率的非對稱懸架帶來駕駛舒適性。

在珠峰之旅中,面對爛搓板路和坑洼路,動力未衰竭,底盤收放自如,全程約 2000 公里無故障。

但也有用戶反映其方向盤比較虛,轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜感嚴(yán)重,可能因人而異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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