東風(fēng)標(biāo)致 3008 的操控性好不好

東風(fēng)標(biāo)致 3008 的操控性挺好的。

它搭載 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī),輸出最大功率為 165 馬力,最大扭矩為 250 牛米,動(dòng)力輸出充分,加速靈敏。

車身采用新一代懸架,搭配電子控制技術(shù),能精準(zhǔn)控制車身,行駛平穩(wěn)。

配備 6 速手動(dòng)或手自一體變速箱,換擋平順,駕駛舒適性高。

采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式懸掛的組合,加上電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便,操控便捷。

還有多路況適應(yīng)系統(tǒng),通過電腦控制讓車輛保持低擋位行駛,并配合 ESP 限滑,幫助車輛通過非鋪裝路面。

方向盤指向性強(qiáng),幾乎沒“曠量”,在城市和鄉(xiāng)間道路上并線、超車都游刃有余。

即使在高原地區(qū),氧氣含量低的情況下,動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁,速度到 120 千米/小時(shí)也沒明顯衰退。

不過小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)噪音會(huì)較明顯。

總之,標(biāo)致 3008 操控性能出色,能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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