車輪是圓的原因主要從力學(xué)角度分析有以下這些。

首先，圓形車輪在各種方向和角度上受力均勻，能保證車輛行駛穩(wěn)定。無論車輪轉(zhuǎn)向何處，由于圓心到圓周的直徑相等，都能平穩(wěn)行進(jìn)，安全系數(shù)高。

其次，圓形車輪滾動(dòng)時(shí)摩擦力阻力最小，在提供動(dòng)力后能快速轉(zhuǎn)動(dòng)，最為省力。

而且，相同周長(zhǎng)下圓形面積最大，通過性強(qiáng)，人體或工具使用更方便。

另外，制造工藝方面，圓形車輪相對(duì)簡(jiǎn)單，易于大規(guī)模生產(chǎn)，誤差和對(duì)準(zhǔn)難度小。

還有，從空氣動(dòng)力學(xué)看，圓形車輪行駛時(shí)產(chǎn)生的空氣阻力小，利于降低能耗和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

最后，圓形車輪外觀美觀，讓車輛看起來和諧優(yōu)雅。

總之，力學(xué)性能、轉(zhuǎn)動(dòng)效率、制造工藝、空氣動(dòng)力學(xué)以及美觀性等因素，使得車輪做成圓形是最優(yōu)選擇。