Acura 車與其他同級別品牌相比，優(yōu)勢不少。

車身尺寸方面，像 Acura TL 長 5015mm、寬 1880mm、高 1455mm，長軸距 2775mm，車內(nèi)空間寬敞舒適，乘客空間在同級別中表現(xiàn)出色。

動力上，TL 采用 3.5L V6 VTEC 發(fā)動機，最大功率 209kw，扭矩 344Nm，配合運動型 5 速手自一體變速箱和 F1 方向盤槳式換檔撥片，動力輸出平順，響應(yīng)快，加速有力，且燃油經(jīng)濟性好，綜合工況油耗僅 10.4L/100km。

底盤調(diào)校出色，重心低，全新底盤調(diào)校加上 EPS 系統(tǒng)、主動阻尼控制減震器等智能電子配置，駕駛平穩(wěn)舒適，操控精準靈活。

智能配置豐富，有 40GB 大容量硬盤式智能中文語音導(dǎo)航系統(tǒng)、電子自動調(diào)整座椅、個性座椅記憶設(shè)置等，還有帶陽光感應(yīng)的雙區(qū)、雙模式智能空調(diào)系統(tǒng)和 ELS Surround 高品質(zhì)環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。

價格方面，Acura 作為本田高端品牌，投入更多，價格通常高于本田。進口車型剛進中國市場時定價高于寶馬、雷克薩斯和奧迪，但結(jié)合北美售價在合理范圍。像謳歌 CDX 燃油版售價區(qū)間 22.98 - 25.98 萬元，混動版 29.98 萬元和 34.98 萬元，價格相對親民，還有購車優(yōu)惠和保養(yǎng)政策。

與同級別品牌車型相比，Acura 跑車如 NSX，在底盤調(diào)校、技術(shù)和動力系統(tǒng)上有優(yōu)勢。與日產(chǎn) GTR 比，雖加速稍遜但技術(shù)復(fù)雜。與法拉利 355 比，發(fā)動機性能出色。與寶馬 i8 比，內(nèi)飾出色，混合動力系統(tǒng)側(cè)重不同。與凱迪拉克比，發(fā)動機性能可靠，但保值率和品牌知名度稍遜。

總之，Acura 車在空間、動力、底盤、智能配置、價格等方面都有自己的優(yōu)勢，為消費者提供了獨特選擇。