高爾夫改裝排氣系統(tǒng)有什么影響?

高爾夫改裝排氣系統(tǒng)會產(chǎn)生多種影響。

首先,對于小排量的高爾夫,改裝排氣過于順暢,發(fā)動機內回壓變小,未充分燃燒的廢氣排出會損失動力,影響扭矩輸出。

其次,更改尾節(jié)消音器、減小排氣管彎曲、加粗等,雖中高轉速時動力會提升,但低轉速下動力會下降。

另外,改裝排氣系統(tǒng)時若排氣不通暢,會影響進氣,進而影響動力。

還有,改裝排氣存在排氣共振問題,會讓車內人員感到不適。這分為排氣管自身震動和排氣聲浪中低頻音量過大兩種情況。前者較易解決,后者較難。要杜絕低頻聲波共振,辦法有:入手前聽聽聲音,避開低音重的排氣;已被困擾可嘗試科學的車身隔音;若不想換排氣或做隔音,可買賽車頭盔或 3M 耳塞。

同時,高爾夫改裝排氣還可能存在離合器打滑、發(fā)響、變速器跳檔、亂檔等問題,汽車供油系統(tǒng)也可能異常,油門延遲時間增加。

并且,只改尾排不改進氣要選擇正確,否則影響原車動力。

另外,改裝排氣可能導致年審不過。如果原車主改了排氣又改回原廠,通常對車子影響不大。

需要注意的是,高爾夫 R 改裝偏時點火、鈦合金排氣,車尾會“放炮”,這類改裝不符合國內規(guī)則。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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