如何判斷一款轎車是否為油耗最低的?

要判斷一款轎車是否為油耗最低的,得綜合考慮多個因素。

首先是發(fā)動機(jī),小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)在同動力水平比較下更省油,像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)可能比 1.8L 自吸發(fā)動機(jī)省油。

其次是變速器,CVT 變速器最省油,DCT 變速器其次,MT 變速器也不錯,AT 變速器相對耗油。

車輛重量也是關(guān)鍵,車越輕油耗越低,現(xiàn)在車輛都走輕量化路線。

輪胎方面,胎面窄、摩擦系數(shù)低的輪胎阻力小更省油,但也不能太窄以免影響安全。

車輛風(fēng)阻同樣重要,造型小巧、風(fēng)阻系數(shù)小的車油耗低。

另外,還有一些判斷方法。比如,對于自吸式轎車,用排量*4 得出的數(shù)值,若實(shí)際百公里油耗小于此值就是省油;渦輪增壓式轎車是排量*4.3。自吸式 SUV 是排量*4.8,渦輪增壓式 SUV 是排量*5.2。不同車型的系數(shù)不同。

同時,車的顏色也會影響油耗,銀色或白色車相對黑色車燃效能提高 2%。

點(diǎn)火方式上,柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)省油。

車的新舊款式也有關(guān),新款車在省油效率方面往往更好。

此外,駕駛習(xí)慣、路況、車況、胎壓等都會影響油耗。

所以,綜合考量這些因素,才能準(zhǔn)確判斷一款轎車是否為油耗最低的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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