深藍(lán) S7 的智能化配置實(shí)用。

比如它沒有液晶儀表盤，不過有 AR-HUD，在陽光不太強(qiáng)烈時(shí)顯示清晰，夜間尤其清晰，只是陽光直射時(shí)偶爾會(huì)晃眼。

副駕駛座的體驗(yàn)很棒，中控屏?xí)詣?dòng)朝副駕旋轉(zhuǎn)，呼喊就能打開藏在遮陽板下的娛樂屏和補(bǔ)妝鏡，還有多種座椅模式方便看劇和小憩。

智能駕駛方面，上高速開自動(dòng)巡航能調(diào)整跟車距離，城市路也能靈活設(shè)置。遇到紅綠燈會(huì)自動(dòng)停，綠燈后需按“+”號啟動(dòng)，能沿車道自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，但大彎不太可靠。

另外，深藍(lán) S7 配備了華為乾崑智駕，高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助表現(xiàn)出色，像前方龜速行駛時(shí)能自動(dòng)變道超車，能避讓大貨車、樁筒、三角牌，還能準(zhǔn)確自主上下匝道、識別紅綠燈和智能泊車，只是目前城區(qū) NCA 還不支持。

深藍(lán) S7 純電版 CLTC 續(xù)航里程有 520km 和 628km，增程版純電續(xù)航有 215km 和 285km，綜合續(xù)航超 1200km，百公里油耗低，增程版配備神行 3C 超充電池，快充 30 分鐘，非常便捷。

總之，深藍(lán) S7 智能化配置豐富實(shí)用，性價(jià)比高。