深藍 S7 新款的操控性能非常好。

首先，轉向調校精準，指哪兒打哪兒，在山路行駛猛打方向時，整車側傾感不明顯。

其動力配置出色，擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，7 秒就能破百，爬坡上坎輕松，加速彎道超車信心十足。

而且，深藍 S7 采用電機后置方案，前輪負責轉向，后輪負責驅動，在山城重慶這種復雜地形駕駛質感更為出色，入彎犀利，出彎動力響應直接。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案，在保證體感的同時提高了支撐度。能充分過濾顛簸，保留路感，兼顧舒適和駕駛樂趣，頗有“德系”味道。

在實際駕駛中，像小區(qū)車庫的大陡坡，深藍 S7 上車通電即可，起步就是峰值扭矩，輕松上坡。在學校門口的帶彎道單車道，車輛指向精準，循跡性表現(xiàn)良好。

總之，深藍 S7 新款在操控性能方面表現(xiàn)出色，遠超同級水準，是同價位車型中不可多得的駕控型選手。