問
深藍 03 2024 款的舒適性如何提升?
深藍 03 2024 款的舒適性可以通過以下方面提升:
首先是座椅方面,標配的仿皮座椅、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和通風等功能已經(jīng)能帶來不錯的舒適體驗。若想進一步提升,可考慮選擇配備駕駛位座椅按摩功能的車型,能有效緩解長途自駕的疲憊感。
在懸架方面,前雙叉臂式獨立懸架+后五連桿獨立懸架的組合,加上空氣懸架以及 CDC 可變阻尼減震器的加持,對路面顛簸過濾得較為徹底,保障了行駛中的平穩(wěn)舒適。
全車采用隔音玻璃以及 ENC 主動降噪技術(shù),有效降低車內(nèi)噪音,提升舒適性。
此外,車輛的空間表現(xiàn)也對舒適性有影響。2880mm 的軸距讓前后排都有充裕的乘坐空間,座椅填充物柔軟,后排純平的中間地臺也增加了舒適性。
在駕駛感受上,方向盤存在一定虛位,剎車踏板初段腳感偏軟,不會有“點頭”現(xiàn)象,后續(xù)制動力釋放有力,能給人帶來安全感。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
7 月起全國電動車新規(guī)對電動車生產(chǎn)企業(yè)提出了多方面的新要求。
首先在生產(chǎn)和銷售方面,所有生產(chǎn)和銷售的電動車輛必須符合國家標準和地方標準,要有合格證、統(tǒng)一性能證書和購置發(fā)票等有效證件,嚴禁生產(chǎn)和銷售超標超速、非法改裝、無牌無證的電動車輛。
同
2012 款帝豪 EC718 的安全性能相當出色。
它按 C-NCAP 五星安全標準設(shè)計,還參照歐洲 E-NCAP 四星級安全標準,在國內(nèi)同級別車型中首次引入行人保護概念。
車內(nèi)配備了 4 個安全氣囊、2 個側(cè)氣簾,全方位保障乘客安全。
近 20 家新能源車企漲價,原因主要有以下幾點。
首先是上游原材料價格猛漲,比如作為動力電池主要原材料的鋰、鈷、鎳都大幅漲價。像碳酸鋰,從 2021 年初的 5 萬元/噸漲到如今 48 萬元/噸至 52.2 萬元/噸。鈷價也從去年初不到
2023 款 E300L 奔馳的官方報價包含的配置挺豐富的。
外觀方面,車身線條凌厲,過渡自然,尾部造型辨識度高,車身銜接緊密,長寬高為 5078×1860×1480mm,軸距 3079mm。
動力上,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,匹
上劃加載更多內(nèi)容