長安深藍(lán) sl03 電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

長安深藍(lán) sl03 電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它全系標(biāo)配 L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),傳感部件多達(dá) 15 個(gè),包括 3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆超聲波雷達(dá)、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭,能 360 度全方位監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識(shí)別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等十余項(xiàng)駕駛輔助功能。

實(shí)際使用中操作不復(fù)雜,行駛中連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ?,通過方向盤左側(cè)按鍵可調(diào)節(jié)跟車距離和速度。能自動(dòng)修正方向防偏離車道,前車減速或停車時(shí)也能跟隨減速甚至停車,高速和市區(qū)擁堵路況都適用。

主動(dòng)安全方面也出色,緊急情況會(huì)發(fā)出警報(bào)并制動(dòng),變道、倒車、開門下車時(shí)會(huì)警示。

車主分享中,IACC 夜間高速識(shí)別精準(zhǔn),OTA 新增智能識(shí)別大車和 540°全景透明地盤等功能。還有疲勞提醒、開門預(yù)警等功能也很準(zhǔn)確。

后續(xù)還將支持訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng),增加更多傳感部件,實(shí)現(xiàn)更智能化駕駛輔助操作和更多泊車功能。

總之,長安深藍(lán) sl03 電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn),能帶來更完善體驗(yàn)和便利,提升駕駛安全性

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

比亞迪辟謠員工泄露商業(yè)秘密的依據(jù)很充分。 首先,經(jīng)過全面調(diào)查未發(fā)現(xiàn)員工泄露商業(yè)秘密的證據(jù)。 其次,比亞迪有完善的保密措施體系,包括嚴(yán)格的保密協(xié)議、加密技術(shù)以及訪問權(quán)限管理等。每位員工入職時(shí)都接受嚴(yán)格培訓(xùn),了解保密政策規(guī)定并簽署協(xié)議,且公司還
2022 年有很多車型保值率較高。 比如中型 SUV 里,三年保值率較高的有: 北京現(xiàn)代勝達(dá),其保值率為 57.49%,外觀年輕犀利,有大六座設(shè)計(jì)。 上汽大眾途觀 L,保值率 58.47%,不斷迎合消費(fèi)者需求,智能化方面表現(xiàn)出色。 一汽奧迪
國內(nèi)油價(jià)或迎年內(nèi)最大跌幅,這對新能源汽車市場有一定沖擊,但影響有限。 新能源汽車的優(yōu)勢不止在于節(jié)省油費(fèi),還體現(xiàn)在環(huán)保、高科技、智能化等方面。 雖然油價(jià)下跌會(huì)讓一些消費(fèi)者覺得燃油車使用成本降低,但從長期看,新能源車是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主流。
科目三被安全員踩剎車后能申訴嗎?能申訴,但成功案例較少。 科目三考試在實(shí)際道路進(jìn)行,有安全員陪同保障安全。若被安全員踩剎車導(dǎo)致掛科,有時(shí)學(xué)員認(rèn)為自己能操作好,是安全員踩剎車過急。 比如有學(xué)員第五次考試時(shí)因緊張,安全員提前踩剎車致其掛科,
上劃加載更多內(nèi)容