極氪 007 的懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸架組合。

這種懸架結(jié)構(gòu)有很多優(yōu)點(diǎn)，首先，它能讓工程師更自由地調(diào)校車(chē)輛的過(guò)彎姿態(tài)，提升操控性。

其次，大量使用高強(qiáng)度鋁合金材料，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)減輕車(chē)身重量，使操控更靈活，側(cè)向 G 值能高達(dá) 0.95G。

再者，在駕駛時(shí)，不管是激烈駕駛、突然變線(xiàn)，車(chē)輛都能保持很好的穩(wěn)定性和敏捷性。

四驅(qū)版還標(biāo)配了 CCD 電磁減振系統(tǒng)，通過(guò)多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控并調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)，響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)。

不管是在顛簸道路還是高速行駛，都能提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。駕駛者能通過(guò)中控屏切換舒適、標(biāo)準(zhǔn)或運(yùn)動(dòng)模式，根據(jù)個(gè)人喜好和路況定制駕駛感受。

在前懸下擺臂、后副車(chē)架 4 處振動(dòng)敏感點(diǎn)處采用了液壓襯套技術(shù)，能充分過(guò)濾余振。

再加上智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，遇到路面濕滑或緊急變道時(shí)能迅速響應(yīng)，減少車(chē)輪打滑，讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)當(dāng)。

總之，極氪 007 的懸掛系統(tǒng)在操控性、穩(wěn)定性和舒適性上都有出色表現(xiàn)，能滿(mǎn)足日常通勤和自駕出行等多種需求，給駕駛者帶來(lái)從容不迫的駕駛體驗(yàn)。