極氪 009 的操控性能好不好

極氪 009 的操控性能很好。

它全系升級搭載高性能碳化硅電驅系統(tǒng),雙電機四驅版本馬力達到 788 匹,零百加速僅 3.9 秒。

100 -0 km/h 制動距離為 36.6 米,麋鹿測試成績最高 76m/h,能很好保護駕乘人員安全。

底盤采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架,標配 CCD 電磁減振,還升級了雙腔空氣懸架,實現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能,加上“極氪式操控”專屬調校,舒適性能大幅提升。

全系標配同級唯一的閃電切換智能四驅,可在四驅/兩驅 0.4s 間切換,遇到濕滑雨雪路面也能從容應對。

標配的 dTCS“智能防滑”比常規(guī) TCS 牽引力控制系統(tǒng)快 10 倍,緊急避讓更穩(wěn)定。

在高速行駛時,從駕駛位視野開闊,能清晰看到車輛前方和周圍路況,減少駕駛盲區(qū)。

方向盤手感適中且轉向精準,轉向時反饋清晰,讓司機能很好把控行駛方向。

有些車主改了碳陶剎車,解決了剎車太軟的問題。

總之,極氪 009 操控性能出色,能滿足駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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