問
我的極氪007在高速行駛時穩(wěn)定性怎樣?
極氪007在高速行駛時穩(wěn)定性非常出色。
首先,它采用了先進(jìn)的四輪獨立懸架系統(tǒng),前雙叉臂和后多連桿獨立懸架整合了大量高強(qiáng)度鋁合金材料,不僅使車身更輕、操控更靈活,側(cè)向支撐力能達(dá)到驚人的0.95G,在高速行駛或緊急躲避時能保持優(yōu)異的穩(wěn)定性和敏捷性。
其次,配備的CCD電磁減振系統(tǒng)包括3個加速度傳感器和4個高度傳感器,能實時監(jiān)控并調(diào)整車輛姿態(tài)和輪胎動態(tài)變化,確保在各種路況下都能保持最佳的舒適性和穩(wěn)定性。
在輪組配置方面,20英寸的豪華鍛造輪轂不僅外觀好看,還通過降低輪轂質(zhì)量有效減少了簧下質(zhì)量,提升了整車操控性。與Akebono四活塞卡鉗和Brembo打孔制動盤的組合,使得制動性能達(dá)到賽車級別,制動距離縮短至34.4米,在高速行駛中突然剎車或連續(xù)激烈駕駛時多次制動,都能保持出色的制動效果和穩(wěn)定性。
而且極氪007的動力性能強(qiáng)大,最高功率可達(dá)310kW,加速性能極為出色,零至百公里加速時間僅需3.03秒,在高速行駛時能提供充足的動力支持。
其智能防滑系統(tǒng)在濕滑路面也能保障穩(wěn)定駕駛。從續(xù)航能力看,在高速續(xù)航測試中,四驅(qū)性能版維持平均時速110公里/小時,經(jīng)過1小時43分鐘的行駛,覆蓋了123公里的距離,平均能耗為14.5kWh/100km,展現(xiàn)了出色的能效和高速行駛條件下的穩(wěn)定性、可靠性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
阿斯頓馬丁 one-77 在國際賽事中的表現(xiàn)十分出色。
它于 2009 年首次發(fā)布,全球限量 77 臺,獨特而珍貴。
其設(shè)計靈感來自風(fēng)力,外形流線型,車身輪廓優(yōu)雅,每個細(xì)節(jié)都為保證高速行駛時的空氣動力學(xué)性能而精雕細(xì)琢。
內(nèi)置 7.3
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首先是地區(qū)差異,大城市人口多,學(xué)車需求大,容易形成賣方市場,費用相對較高;而中小城市或農(nóng)村地區(qū)供大于求,費用相對較低。
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一汽豐田格瑞維亞靜態(tài)實拍的亮點有很多。
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