新極氪 001 降價(jià)并非意味著品牌戰(zhàn)略的重大調(diào)整，而是多種因素綜合作用的結(jié)果。

首先，規(guī)模帶來(lái)的成本控制優(yōu)勢(shì)使得極氪有能力以更優(yōu)惠價(jià)格回饋消費(fèi)者。隨著銷(xiāo)量突破 11 萬(wàn)輛，成本得以降低，從而能讓利于消費(fèi)者。

其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力增大，新的競(jìng)品車(chē)型如騰勢(shì) N7 上市，給極氪 001 帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，為保持競(jìng)爭(zhēng)力，降價(jià)成為必要策略。

再者，雖然有說(shuō)法稱(chēng)不是為了清庫(kù)存，但零部件庫(kù)存及市場(chǎng)銷(xiāo)售情況也會(huì)影響價(jià)格策略。

同時(shí)，關(guān)于改款，極氪 001 可能將年初改款和中期改款合并，年底推出新款，這期間為維持銷(xiāo)量選擇降價(jià)。

而且，極氪品牌可能通過(guò)不同車(chē)型定位不同價(jià)格區(qū)間，如極氪 X 在 18 - 23 萬(wàn)元區(qū)間，極氪 001 現(xiàn)款在 27 - 31 萬(wàn)元，新款在 30 - 40 萬(wàn)元區(qū)間等。

總之，新極氪 001 降價(jià)是綜合考量的結(jié)果，對(duì)消費(fèi)者而言，意味著更高性?xún)r(jià)比，但選擇時(shí)仍需綜合對(duì)比競(jìng)品。