問(wèn)
新極氪001的價(jià)格相比老款有怎樣的調(diào)整?
新極氪001的價(jià)格相比老款有較大調(diào)整。
2024款極氪001的售價(jià)區(qū)間為26.90萬(wàn)元-32.90萬(wàn)元,而2025款極氪001的起售價(jià)為25.9萬(wàn)元,頂配車型售價(jià)為76.9萬(wàn)元,主力車型售價(jià)為25.9-32.9萬(wàn)元。
調(diào)整主要體現(xiàn)在以下方面:新增了25.9萬(wàn)元的入門車型,拉低了整體售價(jià)。
入門車型的配置有所變化,如續(xù)航方面,WE版 95kWh 后驅(qū)版本CLTC工況純電續(xù)航為722公里,次標(biāo)配WE版 100kWh 后驅(qū)的CLTC工況純電續(xù)航為750公里。
電池類型上,入門版采用磷酸鐵鋰電池,次標(biāo)配使用三元鋰電池。動(dòng)力數(shù)據(jù)有別,入門版零百加速為6.3秒,次標(biāo)配零百加速為5.9秒。
此外,在智能駕駛系統(tǒng)方面,新款極氪001配備了浩瀚智駕2.0版本,在入門車型之外的其它車型上提供了匝道自動(dòng)出入、信號(hào)燈識(shí)別、高速路段自動(dòng)駕駛等高階輔助功能,同時(shí)搭載了超長(zhǎng)距激光雷達(dá)和兩顆英偉達(dá)Orin智能駕駛輔助芯片,算力提升至508 TOPS。
智能座艙也進(jìn)行了升級(jí),引入Kr AI大模型,可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音閉環(huán)。
總之,2025款極氪001價(jià)格調(diào)整的同時(shí),在配置和智能方面有諸多提升
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)id.4 crozz 低配的舒適性怎么樣?
ID.4 CROZZ 低配的舒適性還是很不錯(cuò)的。
首先在空間方面,它的長(zhǎng)寬高達(dá)到了 4592*1852*1629mm,軸距為 2765mm,這為車內(nèi)提供了寬敞的空間。后排腿部空間寬敞,高個(gè)子乘坐也能有足夠的伸展空間,家庭出行時(shí)乘坐舒適。
座
Lexus NX200t 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 235 馬力,峰值扭矩為 350 牛米,0 - 100km/h 加速僅需 7.1 秒左右。
這意味著在高速公路上能快速超車,加速和反應(yīng)都很
法拉利 SF90 Stradale 的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。
它搭載 3.9T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。主力發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 574 千瓦,相當(dāng)于 780 匹馬力,峰值扭矩高達(dá) 800 牛米,還搭配 162 千瓦的電力
電車一再降價(jià),油車的生產(chǎn)成本較難降低。
因?yàn)殡娷嚱祪r(jià)主要是由電池成本下降導(dǎo)致的,而油車的核心部件和生產(chǎn)流程與電車不同。
電車的電池作為關(guān)鍵成本項(xiàng),其價(jià)格受原材料如碳酸鋰價(jià)格暴跌、上游鋰電池市場(chǎng)波動(dòng)等因素影響,成本大幅降低,使得電車有了降價(jià)空
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