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凱迪拉克 Lyriq 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?
凱迪拉克 Lyriq 的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有多重優(yōu)勢。
首先,它搭載的 Super Cruise 功能強大且安全系數(shù)高,解決了用戶敢用的痛點。其擁有三重感知,包括毫米波雷達、全景攝像頭以及厘米級高精地圖,高精地圖可監(jiān)測車輛周圍 2.5km 范圍內(nèi)的情況,為駕駛員提供更富余的反應時間。
在警示功能上,它很人性化,先是燈光提醒,若駕駛員未采取措施,還會有聲波和座椅振動提醒,此設計常見于航空駕駛領域。若三重提醒均無效,車輛會緩慢停車,OnStar 安吉星工作人員會聯(lián)通駕駛員提供幫助乃至緊急救援服務,讓行車更便捷安全。
此外,Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)具有自動變道功能,在安全前提下,能根據(jù)攝像頭和傳感器確定的車輛空間完成變道超車,過程干脆利落。還有指令變道功能,駕駛員撥動轉(zhuǎn)向燈控制桿發(fā)出變道指令后,車輛能自動判斷周圍環(huán)境是否安全,若安全便會快速完成變道動作。
方向盤燈帶也是通用的獨家技術,綠色代表系統(tǒng)正常工作,藍色代表用戶操作方向盤,紅色表示系統(tǒng)退出,且燈帶會通過顏色閃爍加強信息傳遞,既不影響美觀,也不給駕駛員帶來視覺困擾。
主駕座椅的振動功能也是通用獨有的專利技術,在車輛需要變道、與前車或后車距離過近、周邊有行人時,座椅會通過振動給出提醒信息。
DMS 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)基于中國不同駕駛員情況進行開發(fā),針對中國特殊路況和駕駛習慣做了本土化精細設計。在 GPS 信號弱的情況下,通過車載攝像頭的道路識別與陀螺儀融合技術,保證系統(tǒng)在不超過 2km 的隧道中正常使用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
Lotus Elise 的安全性能整體不錯。
它配備了駕駛員安全氣囊、防抱死制動器和可切換的穩(wěn)定性控制。其箱形截面鋁結(jié)構(gòu)非常堅固,在最壞的情況發(fā)生時能提供較好的保護。
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30 萬左右操控性強的 SUV 有不少不錯的選擇。
謳歌 RDX 跑車般的駕駛感受令人驚喜,顛覆傳統(tǒng)認知,兼具實用性與駕駛樂趣。
奔馳 GLA 車身設計流暢且具辨識度,彰顯豪華地位。
別克昂科威雖是中型 SUV,但緊湊的車身尺寸帶來更靈活的
2022 購車稅費計算器會實時更新政策。
因為車輛購置稅政策會根據(jù)國家經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)政策等因素進行調(diào)整和變化。
目前,2022 購車稅費計算器會依據(jù)最新的政策規(guī)定進行設置。
車輛購置稅的計算方式通常為:應納稅額 = 計稅價格 × 稅率
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