法拉利 296GTB 的操控性能堪稱卓越。

首先，動力方面，它搭載的 2.9T V6 發(fā)動機與電機組成的混合動力系統(tǒng)，綜合功率達到 830Ps，峰值扭矩高達 315 牛·米，動力輸出強悍。與 8 速雙離合變速箱和電子差速器的配合，使得車輛在加速時迅猛無比，百公里加速僅 2.9 秒，0-200 公里/小時加速僅 7.3 秒。

其次，底盤方面，前雙叉臂/后多連桿獨立懸架的組合，配合過渡管理制動器和 6 路底盤動態(tài)傳感器，能夠實時偵測車輛動態(tài)，精準控制輸出、轉向等系統(tǒng)，實現(xiàn)更高的制動效率，顯著提升過彎性能。

再者，空氣動力學設計出色，車頭的茶盤式前翼、獨特的尾翼設計等，產生更大下壓力，增強車輛穩(wěn)定性。短軸距和單體式車身讓它成為法拉利過去十年間最緊湊的雙門跑車，車頭更輕，入彎時可供調整的范圍更廣。

此外，車內的全數(shù)字化交互界面和各類精心設計的操控配置，讓駕駛者能更專注、更便捷地駕駛。在實際駕駛中，即使是新手也能較好地駕馭，而對于技術嫻熟的駕駛者，它能提供足夠的挑戰(zhàn)空間，是一款能適應不同駕駛水平，同時帶來極致操控體驗的跑車。