東風(fēng)雪鐵龍車型的動力性能怎樣?

東風(fēng)雪鐵龍車型的動力性能整體表現(xiàn)不錯。

以凡爾賽 C5 X 為例,它搭載 176 馬力的 1.6T 發(fā)動機,匹配愛信 8AT 變速箱,避開了國內(nèi)消費者不喜歡的三缸和雙離合。

駕駛過程中,車輛性格安靜舒適,換擋升檔細微到難以察覺,撥片響應(yīng)迅速。

高速再加速能力 OK,沒遇到急加速抖動問題。

底盤采用 PHC 自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)懸掛,細小震動過濾干凈,舒適性佳,側(cè)向支撐在懸掛壓縮到一定程度時出現(xiàn)韌性,轉(zhuǎn)向輕盈。

離地間隙達 193mm,通過率基本與城市 SUV 持平。

C4L 搭載的 1.8L CVVT 發(fā)動機,低轉(zhuǎn)高扭特性突出,在 1500 - 4000 轉(zhuǎn)日常轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可達到 90%的峰值扭矩,加速性能媲美主流 2.0L 發(fā)動機,且燃油經(jīng)濟性也有照顧。

雪鐵龍 C6 2019 款 400THP 旗艦型搭載 1.8THP 發(fā)動機,最大功率 211Ps,峰值扭矩 300N·m,匹配 8AT 變速箱。

動力系統(tǒng)偏重平順性,發(fā)動機響應(yīng)不算慢,但變速箱降擋不太積極,低速有頓挫感。

0 - 100km/h 加速時間 8.78s,油耗 8.1L/100km,表現(xiàn)不錯。

總的來說,東風(fēng)雪鐵龍車型在動力性能方面有其獨特優(yōu)勢,能滿足不同消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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