新能源車?yán)锩孀钍∮偷氖悄姆N？

要論新能源車中的省油佼佼者，比亞迪秦 PLUS DM-i 當(dāng)仁不讓。它搭載的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)太牛了，能讓車在不同車速下自動(dòng)切換最優(yōu)工作模式，能量利用效率超高。比如在低速時(shí)優(yōu)先純電或串聯(lián)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電不驅(qū)動(dòng)車輪，回收能量，省油得很。而且秦 PLUS DM-i 還有驍云-插混專用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 43%，遠(yuǎn)超日本豐田的量產(chǎn)最高熱效率。120KM 續(xù)航版本綜合油耗僅 3.8L/100km，每天跑 100 公里，一年能省至少 2000 元油費(fèi)。

零跑 C16 也是不錯(cuò)的選擇。它價(jià)格實(shí)惠但品質(zhì)不低，全系后置后驅(qū)，增程版百公里加速 8.46 秒，純電系列 6.37 秒。外觀現(xiàn)代化，內(nèi)部空間寬敞，2+2+2 六座布局，第三排座椅能按比例放倒，裝載能力不錯(cuò)。動(dòng)力方面，純電版 CLTC 純電續(xù)航里程 520km，且有快充平臺(tái)。

理想 L8 性價(jià)比高，外觀辨識(shí)度高，車內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間大，配置豐富豪華，座椅舒適。動(dòng)力上，搭載 1.5T 增程動(dòng)力，全系四驅(qū)，CLTC 純電續(xù)航 280km，綜合續(xù)航 1415km。

eπ008 作為東風(fēng)旗下車型，外觀有特色，風(fēng)阻系數(shù)低。車內(nèi)空間靈活，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配置高端。插混版純電續(xù)航里程可達(dá) 154km。

廣汽 AION LX 續(xù)航出色，頂配車型滿電續(xù)航里程超 1000 公里，加速性能強(qiáng)，車內(nèi)配置高，后排空間寬敞。

宋 Plus DM-i 憑借 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)受歡迎，外觀有運(yùn)動(dòng)感，后排乘坐體驗(yàn)好，虧電狀態(tài)油耗僅 4.4L。

領(lǐng)克 09 PHEV 基于 SPA 架構(gòu)打造，是領(lǐng)克旗艦 SUV，外觀家族式設(shè)計(jì)無違和感，工信部油耗數(shù)據(jù) 2.8L，純電續(xù)航里程 60km。

唐 DM-i 外觀簡單大氣，NEDC 綜合油耗 1.2L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗 5.5L/100km。

路虎攬勝新能源是 SUV 大哥大，標(biāo)準(zhǔn)版和加長版車身尺寸大，空間足，百公里油耗 2.4L。

拿鐵 DHT-PHEV 采用長城檸檬兩檔 DHT，串并聯(lián)混動(dòng)，兩驅(qū)版純電續(xù)航長，虧電油耗 5.4L/100km，綜合油耗 0.48L/100km。

沃爾沃 XC60 插電混動(dòng)、雷克薩斯 NX 插電混動(dòng)、極光插電混動(dòng)各具特色。

途觀 L 新能源搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，混動(dòng)模式下百公里油耗 8L。