3 月份新能源汽車銷量增長(zhǎng)明顯。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新銷量數(shù)據(jù)，全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 82 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33%，環(huán)比增長(zhǎng) 84%。

從各品牌看，比亞迪銷量 30.1 萬(wàn)輛，再次成為銷冠，春節(jié)后推出榮耀版助力“價(jià)格戰(zhàn)”升級(jí)，提升了銷量。

特斯拉中國(guó) 3 月份銷量 8.9 萬(wàn)輛，主銷車型僅 Model 3、Model Y 兩款，漲價(jià)卻不愁賣，靠的是強(qiáng)大產(chǎn)品力。

長(zhǎng)安汽車 3 月銷量 5.29 萬(wàn)輛，反超吉利汽車，其多品牌、多技術(shù)路線布局及新車型推出豐富了產(chǎn)品矩陣。

吉利 3 月新能源銷量 4.47 萬(wàn)輛，較 1 月有較大落差。

賽力斯 3 月銷量 2.4 萬(wàn)輛，排名下滑，可能是在消耗庫(kù)存。

造車新勢(shì)力整體表現(xiàn)低迷，理想 3 月銷量 2.8 萬(wàn)輛，蔚來(lái) 1.1 萬(wàn)輛，小鵬 0.9 萬(wàn)輛。

而合資品牌增長(zhǎng)迅猛，上汽大眾 3 月銷量 0.95 萬(wàn)輛、一汽大眾 0.82 萬(wàn)輛、上汽通用 0.61 萬(wàn)輛、一汽豐田 0.52 萬(wàn)輛。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3 月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 86.3 萬(wàn)輛和 88.3 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 28.1%和 35.3%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 32.8%。1 - 3 月產(chǎn)銷分別完成 211.5 萬(wàn)輛和 209 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 28.2%和 31.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 31.1%。

3 月份新能源汽車銷量排行榜中，比亞迪突破 30 萬(wàn)輛排第一，特斯拉 8.9 萬(wàn)臺(tái)排第二，長(zhǎng)安 5.29 萬(wàn)臺(tái)排第三，吉利 4.47 萬(wàn)臺(tái)排第四，五菱 3.4 萬(wàn)臺(tái)排第五。廣汽豐田墊底，僅賣出 561 輛。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，3 月新能源狹義乘用車銷量 71.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 30.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 83.3%。比亞迪零售超 26 萬(wàn)輛，市占率達(dá) 36.6%，特斯拉市占率 8.8%。長(zhǎng)安、吉利分居榜單三、四位，月零售銷量均超 4 萬(wàn)臺(tái)，同環(huán)比齊增。長(zhǎng)城、奇瑞也有不俗表現(xiàn)。造車新勢(shì)力中僅理想、賽力斯入榜，理想 3 月同環(huán)比回暖，賽力斯連續(xù)三個(gè)月同比上漲超 500%。