問(wèn)
菲亞特派力奧 1.3 操控性好不好
菲亞特派力奧 1.3 的操控性有其獨(dú)特之處。
在城市日常駕駛中,1.3 升的動(dòng)力感甚至比 1.5 升的還要好。起步瞬間 1.3 稍差,但車子動(dòng)起來(lái)后,轉(zhuǎn)速超過(guò) 1500 轉(zhuǎn)就能有不錯(cuò)的加速性,2200 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力隨踩隨有,穿插并線輕松。而 1.5 升在此時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較弱。
1.3 升的極速在正常情況下約 150 公里/小時(shí),半載下坡能到 160 公里/小時(shí)。從加速力看,過(guò) 140 公里/小時(shí)加速力下降明顯。
1.3 升的派力奧換擋手感超棒,擋位清晰,入擋輕,任何速度范圍、轉(zhuǎn)速與車速是否匹配都能輕松掛擋。1.5 升的則擋位清晰但掛擋力度大,一擋車速稍快就難掛進(jìn)。
噪音方面,1.3 升在低速時(shí)因變速箱無(wú)噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下也小,所以表現(xiàn)好。高速時(shí),1.5 升在車速 110 公里/小時(shí)時(shí)噪音平衡較好,而 1.3 升此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于亢奮狀態(tài)噪音較大。超過(guò) 140 公里/小時(shí),1.5 升噪音又超過(guò) 1.3 升。
油耗上,城市工況兩車差別約 1.5 升,1.3 升能省不少。長(zhǎng)途工況差別不大。
總結(jié)來(lái)說(shuō),城市代步、不激烈駕駛,1.3 升更值??粗貥O限加速和常跑長(zhǎng)途,1.5 升合適。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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問(wèn)華晨寶馬5系的空間夠不夠大
華晨寶馬 5 系的空間夠大。
車長(zhǎng) 5106mm、車身寬度 1868mm、軸距 3105mm,在同級(jí)車型中,軸距排在前列。
車內(nèi)高度和寬度理想,后排腿部空間寬敞,不會(huì)覺(jué)得局促,處于中上等水平。
天窗設(shè)計(jì)增加了前后排乘客的主觀空間感受。
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