世界上最稀有的跑車的設計靈感來源豐富多樣。

以布加迪為例，其設計靈感不僅源于品牌的悠久歷史，還有自然、建筑和“性能當先”的品牌精神。

布加迪品牌創(chuàng)始人 Ettore Bugatti 出生于藝術(shù)世家，自幼酷愛繪畫，將藝術(shù)與機械相結(jié)合創(chuàng)立了布加迪。其長子 Jean Bugatti 設計的 Bugatti Type 57 SC Atlantic 展現(xiàn)了獨特的流線造型，這成為后續(xù)車型如 La Voiture Noire 的靈感來源。

布加迪的馬蹄形進氣格柵最初靈感源自雞蛋，后演變成如今的造型。優(yōu)雅的車身腰線則源于追求“性能當先”，以飛機造型為靈感的流線形設計。

再如法拉利，其稀有跑車的設計靈感也各有特色。2020 法拉利 OMOLOGATA 是特別“一次性”部門的項目，設計獨特。法拉利 P80/C 是根據(jù)客戶特殊要求開發(fā)的純軌道車。法拉利 SP3JC 的設計可追溯到 20 世紀 50 年代和 60 年代的 V12 引擎。法拉利 SP38 由法拉利設計中心在 488 GTB 的底盤和傳動裝置上設計。法拉利 SP275 RW Competizione 以 1964 年法拉利 275 GTB/C 特別版為靈感。法拉利 458 MM Speciale 向法拉利 288 GTO 致敬。法拉利 F12 TRS 的靈感來源于 1957 年 250 輛 Testa Rossa。法拉利 SP30 基于 599 GTO。

美國超跑品牌西爾貝 SSC 的 Tuatara，設計師借用了新西蘭爬行動物“大蜥蜴”的特征進行外形設計，不僅形似，更有神似之處。其搭載強大的動力系統(tǒng)，性能卓越。

總之，世界上最稀有的跑車設計靈感來源豐富，融合了歷史、自然、客戶需求等多方面元素，造就了獨特且卓越的車型。