7 座 SUV 汽車的安全性能哪家強(qiáng)
7 座 SUV 汽車的安全性能哪家強(qiáng)?
目前市面上有多款 7 座 SUV 在安全性能方面表現(xiàn)出色。
比如謳歌 MDX,標(biāo)配 AcuraWatch 主動(dòng)安全技術(shù)套件,在碰撞測(cè)試和避免緩解碰撞方面均獲高分,獲得“頂級(jí)安全選擇+”評(píng)級(jí)。
謳歌 RDX 在每次碰撞測(cè)試中也表現(xiàn)良好,并在避免和緩解碰撞方面獲得高級(jí)評(píng)級(jí),從而榮獲這一稱號(hào)。
奧迪 Q4 e-tron 除標(biāo)準(zhǔn)車頭燈有效性為可接受外,在碰撞測(cè)試和避免緩解碰撞方面表現(xiàn)優(yōu)秀,贏得“頂級(jí)安全選擇+”。
奧迪 Q8 配備豪華內(nèi)飾和主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),在各項(xiàng)測(cè)試中均有出色成績(jī)。
奧迪 Q8 e-tron 在所有碰撞測(cè)試中評(píng)級(jí)良好,在避免緩解碰撞方面得分也不錯(cuò),獲得“頂級(jí)安全選擇+”地位。
寶馬 X1 經(jīng)過重新設(shè)計(jì),不僅敏捷且內(nèi)部空間大,其駕駛員輔助功能豐富,在 IIHS 碰撞測(cè)試和車頭燈有效性方面均獲良好評(píng)級(jí),并在碰撞避免和緩解測(cè)試中獲高級(jí)評(píng)級(jí)。
創(chuàng)世紀(jì) GV60 憑借奇特設(shè)計(jì)、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和強(qiáng)勁操控性脫穎而出,連續(xù)獲得“頂級(jí)安全選擇+”獎(jiǎng)。
創(chuàng)世紀(jì) GV70 出色地通過了所有 IIHS 碰撞測(cè)試,在車輛與行人前方事故避免測(cè)試中獲得較好分?jǐn)?shù)。
創(chuàng)世紀(jì) GV80 在每次碰撞測(cè)試以及事故避免和緩解測(cè)試中近乎完美,榮獲“頂級(jí)安全選擇+”榮譽(yù)。
本田 CR-V 在每次碰撞測(cè)試中表現(xiàn)良好,在避免和緩解碰撞方面評(píng)級(jí)卓越,榮獲“頂級(jí)安全選擇+”。
本田 HR-V 雖缺乏駕駛熱情但很安全,在碰撞測(cè)試和避免緩解碰撞方面獲好評(píng),車頭燈評(píng)級(jí)為可接受。
現(xiàn)代帕利塞德獲得了“頂級(jí)安全選擇+”評(píng)級(jí),但在 IIHS 更新的中度重疊正面碰撞測(cè)試中表現(xiàn)較差。
英菲尼迪 QX60 是中型豪華 SUV 中較安全的選擇之一,在碰撞測(cè)試和碰撞避免緩解方面評(píng)級(jí)出色。
吉普大切諾基在碰撞避免和緩解方面評(píng)級(jí)高,但在更新的中等前部重疊碰撞測(cè)試中得分差。
吉普大切諾基 L 得益于良好的碰撞分?jǐn)?shù)和高級(jí)的碰撞避免和緩解評(píng)級(jí)獲得“頂級(jí)安全選擇+”,但車頭燈效果因裝飾而異。
起亞·特柳賴德去年因車頭燈問題未入選,2023 年改款后在碰撞測(cè)試和避免緩解碰撞方面表現(xiàn)出色。
雷克薩斯 NX、雷克薩斯 RX、雷克薩斯 UX 無(wú)論采用何種動(dòng)力,在 IIHS 的碰撞測(cè)試和碰撞避免緩解測(cè)試中均獲良好評(píng)級(jí)。
日產(chǎn)探路者在多數(shù)類別中獲最高評(píng)級(jí),但車頭燈評(píng)級(jí)為可接受。
里維安 R1S 在除一項(xiàng) IIHS 碰撞測(cè)試外均獲良好評(píng)級(jí),獲得“頂級(jí)安全選擇+”獎(jiǎng)。
斯巴魯上升連續(xù)三年榮獲“頂級(jí)安全選擇+”獎(jiǎng)。
斯巴魯索爾特拉首次進(jìn)軍純電動(dòng) SUV 領(lǐng)域,成功獲得“頂級(jí)安全選擇+”獎(jiǎng)。
特斯拉 Model Y 在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不錯(cuò),但其車頭燈評(píng)級(jí)存在差異。
豐田漢蘭達(dá)在正面碰撞預(yù)防方面獲高級(jí)評(píng)級(jí),多數(shù)碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)良好,車頭燈評(píng)級(jí)因內(nèi)飾而異。
大眾 ID.4 電動(dòng) SUV 價(jià)格降低但安全性未減,獲得“頂級(jí)安全選擇+”獎(jiǎng)。
沃爾沃 XC90 提供大量標(biāo)準(zhǔn)安全功能,獲得“頂級(jí)安全選擇+”獎(jiǎng)。
總之,這些 7 座 SUV 在安全性能方面各有優(yōu)勢(shì),您可根據(jù)自身需求選擇。