50萬左右的敞篷車安全性能怎樣?

50 萬左右的敞篷車安全性能還是不錯的。

像奧迪 A5 Cabriolet,它的前臉犀利,側(cè)后方有小跑車的味道。車內(nèi)質(zhì)感到位,動力方面,2.0T 的 40 TFSI 敞篷版舍得踩油門動力夠用。

寶馬 4 系敞篷,大鼻孔設計有個性,側(cè)面修長優(yōu)雅,車尾有轎跑的味道。內(nèi)飾有寶馬的風格,實體按鍵好用。推薦低功率的版本,動力能滿足需求。

MINI COOPER CABRIO,造型獨特,軟頂敞篷展開后堆疊在車尾。內(nèi)飾很多地方采用圓形設計,受女車主喜歡。有 1.5T 高功率和 2.0T 兩種動力可選。

另外,寶馬 Z4 剛剛換代,配置新穎,軟頂敞篷設計給后備箱留了空間,標配前后雷達和倒車影像等。

奔馳 SLC 雖沒換代,但優(yōu)惠大,有主動剎車系統(tǒng)等配置。奧迪 TT 是四驅(qū)車型,動力強,彎道穩(wěn)定性好。

從安全性能方面來說,敞篷車失去了 B、C 柱和車頂,車門框會裝上更粗壯的防撞梁,底盤有加強措施,A 柱會用更厚更高標準的熱成型鋼。敞篷車碰撞后有充氣簾保護頭部。而且敞篷車都配備防翻滾保護系統(tǒng),車輛側(cè)翻時能減少對乘員的傷害,約束功能也更靈敏有效。所以 50 萬左右的敞篷車安全性是符合標準的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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