在國產(chǎn)轎車中，要說技術創(chuàng)新能力最強的品牌，難以簡單地給出一個絕對的答案。

但從目前的情況來看，比亞迪、長城、吉利等品牌在技術創(chuàng)新方面都表現(xiàn)出色。

比亞迪在新能源汽車領域成果顯著，2023年1月正式發(fā)布“易四方”技術，重構了新能源汽車的感知、控制、執(zhí)行三個維度。其刀片電池擁有600多項專利，具有超級安全等五大優(yōu)勢。2022年研發(fā)投入高達202.23億元，新增授權專利3704項，累計擁有授權專利26973項。

長城汽車加速在混動、純電動、氫能等新能源領域的技術布局，是擁有動力電池自研自產(chǎn)能力的車企之一。智能混動DHT技術全球領先，在低功率大算力芯片等關鍵核心技術領域重點發(fā)力。2022年研發(fā)投入121.81億元。

吉利汽車持有14000多項專利，在全球擁有五大研發(fā)中心和五大造型設計中心。2022年新能源汽車銷量增長顯著，在整車基地可再生電力使用占比等方面也有不錯表現(xiàn)。

當然，技術創(chuàng)新能力不能僅僅通過這些方面來簡單衡量。還需考慮到市場需求、用戶體驗、未來發(fā)展規(guī)劃等多方面因素。但綜合來看，這些品牌在國產(chǎn)轎車的技術創(chuàng)新方面都具有較強的競爭力。