哈弗赤兔的操控性能整體不錯(cuò)。

方向盤(pán)手感一般且較細(xì)，可能不太適合習(xí)慣粗方向盤(pán)的駕駛者。

但它有很多優(yōu)點(diǎn)，比如全系標(biāo)配四種駕駛模式，能滿足不同駕駛需求。

駕駛過(guò)程中，輕踩油門(mén)起步較平穩(wěn)，深踩油門(mén)則能體會(huì)到推背感。

全系標(biāo)配彈射起步模式，操作簡(jiǎn)單，對(duì)喜歡駕駛的年輕消費(fèi)者很有吸引力。

此外，不少車主反饋轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定性較好，比如在緊急狀態(tài)下轉(zhuǎn)向、高速轉(zhuǎn)向等情況表現(xiàn)出色。

但也有部分車主提到，在緊急剎車及急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身有較明顯的傾斜，會(huì)帶來(lái)不穩(wěn)定感。

另外，高速行駛時(shí)引擎噪音較大。

總體來(lái)說(shuō)，哈弗赤兔的操控性能有亮點(diǎn)也有需要改進(jìn)的地方，但綜合表現(xiàn)能滿足多數(shù)消費(fèi)者的日常駕駛需求。