問(wèn)
世界上最大的卡車耗油量是多少?
世界上最大的卡車是白俄羅斯別拉斯公司推出的 BelAZ75710 自卸車。
它高 8.16 米,寬 9.87 米,長(zhǎng) 20.60 米,自重 360 噸,載重能力高達(dá) 450 噸,滿載重量超過(guò) 810 噸。
這輛車擁有八對(duì)輪子,每個(gè)輪胎承載力為 102 噸。動(dòng)力方面,它是全球首個(gè)采用雙引擎系統(tǒng)的卡車,配備兩臺(tái) 16V 4000 C11 柴油引擎,每個(gè)引擎發(fā)電能力 1715 千瓦,雙引擎驅(qū)動(dòng)四個(gè)電動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生電力帶動(dòng)車輪,峰值扭矩達(dá) 18626 牛米,約是 2014 年 F1 賽車引擎的 24 倍。
它最快行駛速度為 64 千米/時(shí),滿載狀態(tài)下行駛速度為 40 千米/時(shí)。能夠適應(yīng)零下 50℃的低溫和 50℃的高溫,能承受海拔約 4876.8 米的考驗(yàn)。
其每 100 公里的耗油量約為 1300 升,為節(jié)省燃料,在不負(fù)重時(shí)會(huì)只啟用一個(gè)引擎。當(dāng)其中一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)故障停運(yùn)時(shí),仍能以保護(hù)模式駕回基地。全輪驅(qū)動(dòng)和液壓操舵裝置確保在各種地形行駛更順暢,剎車更高效。多虧遠(yuǎn)程連接系統(tǒng),工程師能實(shí)時(shí)監(jiān)控性能并診斷問(wèn)題。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
進(jìn)口車在車市最新報(bào)價(jià)中的趨勢(shì)并非一成不變。 平行進(jìn)口車的價(jià)格趨勢(shì)逐漸下降,這是因?yàn)樗芤?guī)避各級(jí)代理商和經(jīng)銷商的利潤(rùn),能節(jié)省 10%至 30%的購(gòu)車差價(jià),車型選擇也更廣泛和個(gè)性化,國(guó)家還對(duì)其實(shí)施強(qiáng)制“三包”管理,售后服務(wù)由保險(xiǎn)公司提供。
傳祺 GS5 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)不少。 價(jià)格上,其售價(jià)在 10.98 - 16.98 萬(wàn)元之間,處于中等水平。和瑞虎 8 相比,價(jià)格有重疊,配置和內(nèi)飾有優(yōu)勢(shì)。相比哈弗 H6 ,價(jià)格稍高,但高配版車型配置更好更齊全。與現(xiàn)代 ix35 相
車輛報(bào)廢條件中的安全性能標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面。 首先是車輛重要部件的損壞程度,如果車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件損壞嚴(yán)重,影響到車輛的整體安全性能,可能會(huì)被判定報(bào)廢。比如車輛的損壞程度達(dá)到 70%以上。 其次,像剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵安全
歐萌達(dá) e5 的保養(yǎng)成本不算高。 以“2022 款 1.5T CVT 無(wú)界版”和“2022 款 1.6TGDI DCT 高維版”為例,首年保費(fèi)“1.5T 無(wú)界版”約 5300 元,“1.6T 高維版”約 5600 元。后續(xù)如無(wú)事故,保費(fèi)遞
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