世界上最貴的跑車在外觀設計上往往具有獨特的魅力。

比如帕加尼 Huayra imola roadster，全球限量生產(chǎn)八臺，其大膽的線條設計靈感源自為賽道而生的終極超跑 Huayra R，展現(xiàn)出極致的性能感。

帕加尼 Huayra Codalunga 以簡約靈動的線條、動感的車身、優(yōu)雅的車形，致敬 20 世紀 60 年代賽車的恒久魅力。

布加迪 Centodieci 采用布加迪最新的家族化設計理念，形似布加迪 EB110，全新的大燈組和多風道進氣格柵充滿科技感，車尾的尾燈造型和排氣布局讓其動感十足。

希臘怪物極限超跑 Chaos 混沌，以強大的動力裝置和獨特的造型展現(xiàn)出令人驚駭?shù)牧α扛小?/p>

布加迪 La Voiture Noire，日內(nèi)瓦車展亮相，是全球最貴量產(chǎn)車，獨特的造型彰顯其尊貴。

帕加尼 Zonda HP Barchetta，全球只有 3 臺，動力搭載 AMG 提供的 7.3L V12 自然吸氣發(fā)動機，造型獨特。

邁凱倫 F1 作為經(jīng)典超跑，凝聚技術(shù)之大成，造型凌厲。

勞斯萊斯的“La Rose Noire”黑色玫瑰敞篷跑車，車身顏色獨特，靈感來源于黑色巴卡拉玫瑰，展現(xiàn)出難以捉摸的美麗。

法拉利 250 GTO 代表了法拉利的綜合技術(shù)水平，造型經(jīng)典。

法拉利 125S 是法拉利的第一款車型，其設計在當時具有開創(chuàng)性。

梅賽德斯-奔馳 300SLR 采用鷗翼式車門設計，造型獨特且速度驚人。

總之，這些世界上最貴的跑車，其外觀設計獨特，充滿魅力，融合了性能、藝術(shù)與創(chuàng)新。