2014款奔馳S級的后排乘坐舒適性如何?

2014 款奔馳 S 級的后排乘坐舒適性堪稱卓越。

首先,空間方面,后排腿部空間達到 307 毫米,在副駕駛座椅調(diào)到極限時,腿部空間甚至能達到 600 毫米,寬敞程度毋庸置疑。而且后排內(nèi)部寬度達 1566 毫米,并排坐三人理論上沒問題,但由于中間部分座椅設(shè)計及后驅(qū)車傳動軸突起,一般建議只坐兩人。

其次,座椅舒適度極高。后排座椅提供電動調(diào)節(jié)功能,坐墊和靠背設(shè)計合理,有足夠的支撐和柔軟度,頭枕更是舒適無比,尤其是后排頭枕,舒適程度遠超前排。

再者,配置豐富貼心。配備電動控制的側(cè)窗和后窗遮陽簾,還有可獨立控制且能分區(qū)控溫的空調(diào)系統(tǒng),以及兩組可媲美前排的顯示屏,為乘客帶來極致享受。

另外,車內(nèi)噪音控制出色,在 100km/h 常規(guī)速度下巡航行駛,車內(nèi)噪音僅為 59.3 分貝,加之空氣懸掛系統(tǒng),在遇到不平整路面時能讓車身保持平穩(wěn),進一步提升乘坐舒適感。

總之,2014 款奔馳 S 級在后排乘坐舒適性方面表現(xiàn)出色,為乘客打造了頂級的舒適體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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