北京現(xiàn)代伊蘭特在高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)因駕駛模式的不同而有所差異。

第七代伊蘭特共有四種駕駛模式，其中大家常用的是 smart 舒適模式和 sport 運(yùn)動(dòng)模式。

舒適模式主要為日常城市駕駛設(shè)計(jì)，加速響應(yīng)平順，動(dòng)力輸出柔和，注重舒適性和平穩(wěn)性，車輛控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)油門響應(yīng)和變速箱換擋時(shí)機(jī)，在高速行駛時(shí)能保持較低的油耗水平。

而運(yùn)動(dòng)模式更注重駕駛樂趣和動(dòng)力性能，動(dòng)力響應(yīng)迅速，油門靈敏度高，變速箱換擋邏輯激進(jìn)，在高速上雖然也能保持相對(duì)穩(wěn)定的油耗，但總體上會(huì)略高于舒適模式。

所以，在高速行駛時(shí)，選擇 smart 舒適模式更省油。

此外，車輛的油耗還會(huì)受到個(gè)人駕駛習(xí)慣、路況等因素的影響。比如，保持勻速行駛、避免急加速和急剎車等良好的駕駛習(xí)慣有助于降低油耗。

總之，第七代伊蘭特在高速行駛時(shí)，舒適模式通常能提供更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，但具體油耗還需綜合多方面因素來判斷。