駕駛習(xí)慣對長城哈弗 H6 油耗的影響非常大。

新車剛提時(shí)，新手司機(jī)駕駛技術(shù)不熟練，頻繁啟停、低速操作多，油耗高達(dá) 10 個(gè)左右。

隨著駕駛技術(shù)提高，保持穩(wěn)定油門輸出，提前判斷路況，避免急剎車，市區(qū)油耗能降到 8 個(gè)左右，高速和郊區(qū)路段約 6 - 7 個(gè)。

比如在經(jīng)十路，輕給油、不開加塞，空調(diào)正常開，油耗 4.7 個(gè)；全程加塞、猛加速，油耗 6.1 個(gè)。猛踩剎車和油門，130 公里能差 1.4 個(gè)油。

駕駛時(shí)，還應(yīng)避免上車先啟動車再做準(zhǔn)備導(dǎo)致空轉(zhuǎn) 5 - 10 分鐘。

開空調(diào)對油耗影響不大，智能巡航能降低油耗。

有老車主 8 年 8 個(gè)月行駛超 52 萬公里，實(shí)測百公里油耗 7.7 升，折合每公里 6 毛錢。

第三代哈弗 H6 2.0T 車型，試駕油耗表現(xiàn)最佳為 4.8L/100km。

整體來說，哈弗 H6 車主的實(shí)際油耗低的能到 6.4 個(gè)，高的可達(dá) 12.6 個(gè)，更多集中在 7.6 - 10.4 區(qū)間，8.8 左右的也不少。

哈弗 H6 不是絕對的油老虎，銷量長期領(lǐng)先足以說明問題。