問

車窗防夾手功能是否能完全避免夾傷

車窗防夾手功能不能完全避免夾傷。

車窗防夾的原理是加裝電流感應(yīng)器，通過霍爾傳感器時(shí)刻檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速有變化時(shí)向 ECU 發(fā)送信息，ECU 指令讓電機(jī)停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，車窗停止移動(dòng)或下降。

但車窗在遇到障礙物的瞬間，力度仍可能很大。像風(fēng)行游艇、邁騰等車型都配備此功能，邁騰的車門控制器會(huì)監(jiān)控電機(jī)轉(zhuǎn)速和電流值，超過閾值會(huì)進(jìn)行防夾動(dòng)作。

車窗防夾不是在上升全過程都有，且防夾力大小取決于控制器設(shè)置的閾值，法規(guī)對(duì)此有要求。廠家不能隨意設(shè)置。

有些車輛在特定情況，如車窗臟污、密封條變形等，可能導(dǎo)致防夾功能失效或誤觸發(fā)。這時(shí)可進(jìn)行初始化學(xué)習(xí)，比如邁騰車窗初始化：保持開關(guān)抬起直至車窗完全關(guān)閉，松開再抬起并保持 1 秒以上，按住直至車窗完全打開，松開再抬起直至車窗完全關(guān)閉，然后打開車窗嘗試自動(dòng)關(guān)閉。

雖然車窗防夾手功能是實(shí)用的安全配置，但只能減輕傷害，還是要做好小孩的安全教育，避免乘車時(shí)將頭、手伸出窗外或玩弄車窗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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