問(wèn)
民用裝甲車(chē)的駕駛體驗(yàn)和普通汽車(chē)有何區(qū)別?
民用裝甲車(chē)的駕駛體驗(yàn)和普通汽車(chē)區(qū)別很大。
首先,裝甲車(chē)視野狹窄。為了保命,裝甲車(chē)裝甲覆蓋角度大,駕駛員只能通過(guò)潛望鏡或不大的防彈玻璃風(fēng)擋觀察,視野遠(yuǎn)小于普通汽車(chē),加上車(chē)體高大,觀察死角多。比如 PLL-05 駕駛員視線(xiàn)水平高度在兩米以上,比小車(chē)頂部還高,這是目前技術(shù)難以解決的難題。即使先進(jìn)戰(zhàn)車(chē)用了車(chē)體外攝影機(jī)等新技術(shù),視角仍比普通汽車(chē)狹窄。
其次,裝甲車(chē)操縱系統(tǒng)難用。輪式裝甲車(chē)和重型車(chē)輛駕駛原理類(lèi)似,比如 92 式戰(zhàn)車(chē)使用了很多民用重型車(chē)輛技術(shù)和部件,但仍比普通小車(chē)難駕駛。因?yàn)橹匦蛙?chē)輛要考慮重量體積、慣性、重心、軸距、轉(zhuǎn)彎半徑、檔位多、油門(mén)和制動(dòng)反應(yīng)速度等問(wèn)題。
不過(guò),像 PLL-05 自行迫榴炮配有火炮雙向穩(wěn)定器和夜間觀瞄儀,有先進(jìn)的射擊能力。
總之,民用裝甲車(chē)駕駛難度大,和普通汽車(chē)在視野和操縱上有明顯區(qū)別。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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