車輛是否適合不踩離合器換擋，主要取決于對(duì)轉(zhuǎn)速及檔位、車速的精確控制。

首先要清楚，順利換擋的前提是變速箱內(nèi)相應(yīng)檔位的接合齒或者滑套與對(duì)應(yīng)的被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速保持一致或接近。

對(duì)于一些老司機(jī)而言，在特定情況下能做到不踩離合換擋，比如升檔時(shí)，先在當(dāng)前檔位將發(fā)動(dòng)機(jī)加速至合適速度，松開油門，拉到空擋，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至對(duì)應(yīng)高檔位的轉(zhuǎn)速時(shí)，掛入高檔位。

降檔時(shí)過程類似，但需要先回到空檔，再深踩油門，找到最佳臨界轉(zhuǎn)速點(diǎn)再退檔。

但要注意，這種操作對(duì)掛空擋和換擋時(shí)機(jī)的掌握要求極高。

不同車型的變速箱齒數(shù)比不同，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不一樣，因此要熟悉自己車輛每個(gè)檔位的最佳換擋速度臨界點(diǎn)。

如果無法精確控制，那就老老實(shí)實(shí)踩離合換擋，以免對(duì)結(jié)合套、檔位內(nèi)接合齒圈造成嚴(yán)重磨損，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生沖擊。

總之，不踩離合換擋需要高超的技巧和對(duì)車輛的深入了解，新手切勿輕易嘗試。