東風雪鐵龍的價格走勢受多種因素影響。

此前，東風雪鐵龍部分車型大幅降價，如 C6 直降 9 萬元。這一降價背后主要有兩個原因。

一是東風的合資品牌整體表現(xiàn)不佳，像東風日產、東風本田等強勢選手去年銷量較前年大幅下降，東風風神、東風標致、東風雪鐵龍等邊緣化品牌銷量更是不佳。

二是東風自主品牌產品競爭力不足，如嵐圖、風神、富康等未能在市場占據(jù)有利地位。

降價后，雪鐵龍 C6 在中級車陣營展現(xiàn)出極高性價比，其動力組合、底盤調校和合資品牌優(yōu)勢具有吸引力。但像 ARIYA 艾睿雅在新能源市場仍面臨激烈競爭，優(yōu)惠后的價格優(yōu)勢不明顯。

從大環(huán)境看，汽車產銷量下滑，燃油車受新能源沖擊，國標第六階段的 B 排放標準導致燃油車庫存積壓。此外，新能源汽車的價格戰(zhàn)對傳統(tǒng)燃油車銷量造成巨大沖擊，合資品牌的品牌影響力被自主品牌與新能源車逐漸削弱。

未來，東風雪鐵龍的價格走勢可能仍會根據(jù)市場情況和企業(yè)戰(zhàn)略進行調整。如果市場競爭加劇，不排除繼續(xù)推出優(yōu)惠活動的可能；若企業(yè)在新能源轉型方面取得突破，價格策略或許會有所變化。

總之，消費者可密切關注市場動態(tài)，以把握合適的購車時機。