問
榮威 350 的動力表現(xiàn)如何
榮威 350 的動力表現(xiàn)整體來說中規(guī)中矩。
它搭載的是 1.5L VTi-Tech 高效能發(fā)動機,最大功率 80kW,峰值扭矩 135Nm,百公里加速時間在 12 秒左右,中速表現(xiàn)良好。
2014 款在燃油經(jīng)濟性上有技術(shù)升級,新增了手自一體技術(shù),還有 ECO 經(jīng)濟狀態(tài)提醒功能。
另外,2014 款增加了 1.5T 發(fā)動機配置,最大扭矩達到 210Nm,在 MHI 渦輪增壓器幫助下能爆發(fā)出媲美 2.0L 發(fā)動機的動力。
如果車輛在中低速出現(xiàn)動力不足,可先判斷車內(nèi)電器是否過載,然后檢查和更換新火花塞,最后更換機油。
對于日常家用代步,榮威 350 的動力是足夠的,但如果追求更高的速度體驗或強烈推背感,可能不太能滿足。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
和悅 rs2013 款的內(nèi)飾做工不錯。
它采用上深下淺的內(nèi)飾風格,簡潔大方,符合家用車定位,且用了成本較高的搪塑工藝,產(chǎn)品細膩,手感好,塑料感不強。
車門把手手感不錯,內(nèi)側(cè)把手位置稍靠前,但給胳膊留了不少做扶手的空間。
四輻式方向盤大小適中
大眾寶馬要挽回被歐盟罰款帶來的聲譽損失,需從以下方面著手。
首先,公開透明地向消費者和公眾解釋事件的來龍去脈,表明自身已經(jīng)深刻認識到錯誤,承諾不再犯。
其次,加大在環(huán)保技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面的投入,用實際行動展示對環(huán)保的重視和決心。比如,積
奔馳唯雅諾內(nèi)飾改裝完成的時間因人而異。
主要取決于改裝的復(fù)雜程度、所選的改裝項目以及改裝店的工作效率。
如果只是進行一些簡單的內(nèi)飾翻新,比如更換座椅套、地毯等,可能需要一周左右的時間。
但要是涉及到更復(fù)雜的改裝,比如安裝航空座椅、重新設(shè)計內(nèi)
比亞迪宋 Pro 售價與競品相比具有多方面優(yōu)勢。
首先在車身尺寸上,宋 Pro DM-i 的長寬高為 4738/1860/1710mm,軸距 2712mm,相比 RAV4 的 4600/1855/1680mm 和 2690mm 軸距,以及
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