問
極狐阿爾法 S 先行版的續(xù)航能力究竟如何?
極狐阿爾法 S 先行版的續(xù)航能力相當(dāng)出色。
它配備了寧德時(shí)代的三元鋰電池,支持 800V、250A 的超級(jí)快充,并支持全場(chǎng)景急速補(bǔ)電,15 分鐘就能補(bǔ)充 250km 的續(xù)航里程。
比如 2024 款先行版 PRO 搭載容量為 74.5kWh 的電池,CLTC 純電續(xù)航里程為 602 公里,官方宣稱 10 分鐘可補(bǔ)續(xù)航 240 公里,還可通過慢充口實(shí)現(xiàn)最大 3.5kW 的對(duì)外放電功能。
2023 款先行版電動(dòng)機(jī)總扭矩 655 ?!っ祝姵厝萘?74.5 千瓦時(shí),快充 0.25 小時(shí)。
2024 款先行版 PRO 價(jià)格更便宜,續(xù)航多跑 102km,百公里電耗更低。
無論是日常出行還是家庭出游,其續(xù)航能力都能滿足各種需求,讓用戶出行沒有續(xù)航擔(dān)憂。在城市里穿梭也綽綽有余,滿足城市通勤需求,打造 15 分鐘便捷充電圈,一周一充不是問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
豐田 Land Cruiser 有多個(gè)版本受到歡迎。
其中,LC76 車型以其方方正正的霸氣外觀、強(qiáng)大的越野能力和可靠性廣受贊譽(yù)。它無論底盤、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)還是內(nèi)裝設(shè)計(jì),都基于最大程度的牢固度和可靠性,能適應(yīng)各種極端環(huán)境。
新款的 Lan
東風(fēng)標(biāo)致 307 三廂 2.0 的二手車保值率不高。
主要原因在于:2.0 自動(dòng)擋存在低速熄火問題,這影響駕駛體驗(yàn)和有安全隱患,且和油品及怠速有關(guān);1.6 排氣管有異響,問題易反復(fù),與連接方式和材料有關(guān);低速有頓挫感,油耗比日系車略高;車型
Peterbilt 389 的駕駛舒適性相當(dāng)出色。
首先,它的駕駛室寬度從 389 的 1.9 米拓寬至了 2.1 米,整整加寬 20cm,營(yíng)造出更寬敞的生活空間,有了更大的膝部活動(dòng)空間,進(jìn)出駕駛位體驗(yàn)更好。
其次,變速箱檔桿位置改變,騰出
寶馬 X5 的最小離地間隙通常為 250mm 。
這一數(shù)據(jù)是指汽車在滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下,底盤除車輪之外的更低點(diǎn)與水平地面之間的距離。
這個(gè)數(shù)值反映了寶馬 X5 在無碰撞情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力。
要知道,最小離地間隙是衡量汽車通過性
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