問
DS 6WR 鋒哲的動(dòng)力系統(tǒng)是否強(qiáng)勁?
DS 6WR 鋒哲的動(dòng)力系統(tǒng)是比較強(qiáng)勁的。
它搭載了 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 121kW(163Ps),高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 147kW(200Ps),與之匹配的是 6 速自動(dòng)變速箱。
此外,據(jù)說還將提供更強(qiáng)勁的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然尚未得到雪鐵龍官方證實(shí),但也讓人們對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)有了更多期待。
從數(shù)據(jù)來看,這樣的動(dòng)力配置能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求,無論是城市道路的加速超車,還是高速公路的穩(wěn)定行駛,都能提供足夠的動(dòng)力支持。
而且,6 速自動(dòng)變速箱在換擋的平順性和響應(yīng)速度上也有不錯(cuò)的表現(xiàn),能夠更好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
相比同級(jí)別車型,如寶馬 X1 和奧迪 Q3,DS 6WR 鋒哲的動(dòng)力參數(shù)并不遜色,甚至在某些方面還有一定的優(yōu)勢(shì)。
不過,車輛的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還受到車重、風(fēng)阻等多種因素的影響。
但綜合來看,DS 6WR 鋒哲的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中是具有較強(qiáng)競爭力的,能夠?yàn)轳{駛者帶來較為暢快的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
深藍(lán) S7 的駕駛感受挺不錯(cuò)。
動(dòng)力強(qiáng)勁,120 碼以下隨叫隨到,超車輕松自如。
底盤表現(xiàn)穩(wěn)當(dāng),不晃悠,能提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。
加速時(shí)推背感強(qiáng)烈,在城市道路和高速公路上的表現(xiàn)都很出色。
懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,無論是路況良好的城區(qū)道路還是
長安深藍(lán) S7 官方指導(dǎo)價(jià)因配置不同而有所差異。
目前,深藍(lán) S7 共推出 10 款配置車型,指導(dǎo)價(jià)在 14.99 萬至 21.29 萬元之間。
新增的深藍(lán) S7 2023 款 520Pro 純電版車型指導(dǎo)價(jià)為 17.99 萬。
為提升競爭
新深藍(lán) S7 價(jià)格中包含的配置成本主要有以下方面。
首先是動(dòng)力配置成本,增程版車型電機(jī)最大功率 175kW,最大扭矩 320N·m,電池快充時(shí)間 0.5 小時(shí),純電版車型扭矩與增程版一致,功率有所不同,520Max 為 190kW,620
英菲尼迪 QX56 官方報(bào)價(jià)約為 152.80 萬,實(shí)際成交價(jià)會(huì)因市場(chǎng)、車況、地區(qū)等因素有所不同。
一般來說,實(shí)際成交價(jià)可能會(huì)低于官方報(bào)價(jià)。比如,一些二手車市場(chǎng)上 2014 年款的英菲尼迪 QX56 全款可能在 8.5 萬左右。
造成這種差
上劃加載更多內(nèi)容