歐拉汽車的核心技術(shù)主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是電池技術(shù)，歐拉品牌動(dòng)力電池殼體采用 SMC 材質(zhì)及鋁型材拼焊工藝，零部件輕量化設(shè)計(jì)，減輕重量的同時(shí)保證電池包高強(qiáng)度及剛度。電池工作溫度范圍大，能在高低溫環(huán)境中智能調(diào)控，確保續(xù)航不受溫度影響。還擁有多重?cái)嚯姳Ｗo(hù)裝置和先進(jìn) BMS 電池管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)并有效調(diào)節(jié)，雙向透氣防爆閥能平衡內(nèi)外氣壓，緊急泄壓保護(hù)，全方位保障安全。

其次是電機(jī)技術(shù)，以歐拉 R1 為例，電機(jī)為永磁同步電機(jī)，無(wú)電刷結(jié)構(gòu)，運(yùn)行可靠，調(diào)速性能好，體積緊湊，電磁方案采用高效率設(shè)計(jì)，通過(guò)高效區(qū)匹配整車常用工況點(diǎn)，降低能耗，提升續(xù)航里程。

再者，歐拉依托先進(jìn)的 ME 平臺(tái)，該平臺(tái)為國(guó)內(nèi)首款專為純電動(dòng)車打造，輕量化設(shè)計(jì)讓電池包能量密度達(dá) 160Wh/kg，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率高達(dá) 97%。

此外，歐拉擁有強(qiáng)大的研發(fā)體系，蜂巢能源技術(shù)中心作為支撐，研發(fā)投入高達(dá) 13.3 億，并規(guī)劃在 2025 年實(shí)現(xiàn)全球超過(guò) 260 億的投入。研發(fā)團(tuán)隊(duì)超 3000 人，外籍專家超 350 人，還有超 16 億元投入的研發(fā)設(shè)施建設(shè)。這使得歐拉具備從元素到電池包制造，再到整車制造、梯次回收利用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局能力。