名車的性能主要由哪些因素決定?

名車的性能主要由哪些因素決定?

名車性能主要取決于以下這些因素:

首先是動力表現(xiàn)。這由發(fā)動機的排量、最大功率、最大扭矩和馬力等參數(shù)決定。駕駛中,從百公里加速、超車時間以及最大爬坡能力等方面能直觀感受。

其次是燃油經(jīng)濟(jì)。在最小燃油消耗內(nèi)完成最大單位距離的能力就是燃油經(jīng)濟(jì)性。影響因素眾多,像駕駛員操作、環(huán)境、工況等。通常小型車 6 - 8 個油,中型車 9 - 11 個油,大型車 12 - 13 個油算正常。

然后是剎車制動。在平直道路加速到某點后全力踩剎車,通過剎車距離和車輛是否跑偏來判斷。

再者是操控穩(wěn)定性。包括車輛是否“聽話”,能執(zhí)行駕駛員操作指令,以及大轉(zhuǎn)彎時能否保持穩(wěn)定身姿。這受轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)等影響。

還有通過性。指在一定車輛質(zhì)量下,能以足夠高的平均速度通過無路區(qū)域和克服障礙的能力,離地間隙、接近角、離去角、動力強度和輪胎花紋等都很重要。

另外,行駛舒適性也很關(guān)鍵。分為主觀和客觀評價,主觀是靠個人感受,客觀是基于各種理論得出參數(shù)。

最后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是一個重要考量。車速 120km/h 時,轉(zhuǎn)速通常在 1800 - 3500 轉(zhuǎn)之間,且與汽車排量、變速箱檔位有關(guān)。排量越大、變速箱傳動效率越高,轉(zhuǎn)速越低。但轉(zhuǎn)速不是越低或越高就越好,過低易積碳,過高磨損發(fā)動機且費油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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