輕混與傳統(tǒng)燃油車的駕駛感受區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

輕混車在起步時(shí)通常由電機(jī)輔助加速，行駛更加平順線性，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段的負(fù)擔(dān)減輕，噪音相對(duì)較小。

而傳統(tǒng)燃油車起步主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)有較明顯的頓挫感和較大的噪音。

在加速方面，輕混車二次加速時(shí)電機(jī)能提供一定輔助，動(dòng)力輸出更平穩(wěn)。傳統(tǒng)燃油車則更多依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力銜接不夠順暢的情況。

另外，輕混系統(tǒng)在剎車時(shí)能進(jìn)行動(dòng)能回收，儲(chǔ)存能量以供下次起步加速，這讓車輛的動(dòng)力利用更高效。傳統(tǒng)燃油車在這方面則不具備這樣的特點(diǎn)。

不過(guò)，需要注意的是，對(duì)于駕駛感受不是特別敏感的人來(lái)說(shuō)，可能不太容易察覺(jué)到兩者的明顯區(qū)別。

總的來(lái)說(shuō)，輕混車在駕駛的平順性和動(dòng)力利用效率上具有一定優(yōu)勢(shì)，但并非所有人都能明顯感受到這種差異。