汽車制動(dòng)系統(tǒng)是否需要維修，可從以下方面判斷。

首先，車子跑偏。若制動(dòng)管路受損、供油不均，剎車片或制動(dòng)踏板不能及時(shí)回位，可能是制動(dòng)液受污染或系統(tǒng)安裝調(diào)節(jié)出問題，此時(shí)應(yīng)避免急剎，緩慢停下并求助。

其次，方向盤抖動(dòng)。駕駛五年或行駛五萬公里以上的車，剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，多因剎車盤異常磨損，更換剎車盤可解決。

再者，制動(dòng)踏板變軟。這可能是制動(dòng)壓力不足，很危險(xiǎn)，需及時(shí)檢查維修。

還有，噪音異常。若起步或止步時(shí)剎車有噪音，盤臟或片磨損不均，僅噪音且性能未受影響，清潔后可再用；若聽到響亮金屬碰撞聲，可能片磨損到極限且盤刮擦，應(yīng)立刻更換。

另外，剎車無力。通常由傳輸管路失壓造成，要檢查剎車總泵真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)接口處。

剎車發(fā)抖，多在老車上出現(xiàn)，因磨損大，剎車盤片平整度失準(zhǔn)，可打磨或更換剎車盤。

剎車不回位，要判斷制動(dòng)液、分泵、管路及接頭、總泵和分泵零部件是否有問題。

剎車變硬變軟，變硬可能是真空助力器故障或頻繁踩剎車，變軟可能是分泵或總泵油壓不夠、剎車片或制動(dòng)盤故障、制動(dòng)管路進(jìn)空氣。

剎車時(shí)方向盤偏轉(zhuǎn)，是剎車系統(tǒng)左右分泵作用不均衡，需及時(shí)更換分泵。

平時(shí)熱車后十幾分鐘才有力，可能是傳輸管道失壓。

若剎車時(shí)有異響，可能是剎車片變薄、質(zhì)量差、有異物或剎車盤生銹。

剎車踏板行程變長，多因系統(tǒng)進(jìn)空氣、缺剎車油、有泄漏、剎車片磨損嚴(yán)重。

總之，大家要留意這些情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，確保行車安全。