不同車隊(duì)的 F1 賽車價(jià)格差距大嗎?

不同車隊(duì)的 F1 賽車價(jià)格差距大。

F1 賽車造價(jià)高昂,基本千萬美元起跳。其中引擎最為昂貴,能造 F1 引擎的制造商有限,很多車隊(duì)需租用引擎。

碳纖維單體殼、前翼、尾翼、車體、變速箱、方向盤、剎車系統(tǒng)等部件也價(jià)格不菲,幾十萬甚至上百萬美元。

比賽中的碰撞、故障導(dǎo)致常需更換零部件,比如鼻錐前翼,動(dòng)力總成也得幾套,這開銷巨大。

輪胎只租不賣,還有不同配方儲備,也是不小費(fèi)用。

FIA 雖設(shè)預(yù)算帽,小車隊(duì)資金仍壓力山大,才有“付費(fèi)車手”。

不同車隊(duì)賽車價(jià)格差異大,像法拉利這樣的大車隊(duì)賽車造價(jià)高,米納爾迪這種小車隊(duì)的則相對便宜。

總之,不同車隊(duì) F1 賽車價(jià)格差距明顯,主要取決于車隊(duì)資金、技術(shù)、研發(fā)投入等多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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