問
劣質(zhì)機油對汽車發(fā)動機有哪些損害?
劣質(zhì)機油對汽車發(fā)動機損害很大。
首先,會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良,損壞發(fā)動機或造成燒機油,超過五千公里機油消耗一升以上就不正常。
其次,零件加劇磨損,像活塞環(huán)、氣缸壁、凸輪軸等磨損會加劇,嚴重時會拉缸、燒軸瓦。
再者,在高低溫下,劣質(zhì)機油粘度變化大,要么太稠泵不到摩擦部位造成干摩擦,要么太稀起不到潤滑作用,還容易氧化變質(zhì)失去作用。
另外,劣質(zhì)機油清潔分散性不好,會在活塞環(huán)周圍產(chǎn)生積碳,造成卡環(huán)影響車輛行駛。
而且,劣質(zhì)機油無法提供足夠厚的油膜,發(fā)動機內(nèi)部部件磨損加劇。它的散熱能力差,發(fā)動機容易高溫,后續(xù)小毛病不斷。清潔性能也不行,不能帶走雜質(zhì)還易產(chǎn)生油泥。密封性能差會導(dǎo)致汽缸壓力泄露,增加油耗。防銹性差會加速部件腐蝕。
同時,劣質(zhì)機油還會堵塞燃油系統(tǒng),致使發(fā)動機供油不暢、功率下降、油耗增加,嚴重的會堵塞噴油嘴。容易產(chǎn)生積碳,淤積在進氣門和進氣道,膠質(zhì)黏住氣門嚴重時可導(dǎo)致發(fā)動機損壞。還會讓氧傳感器和三元催化失效,排氣不暢、尾氣超標、發(fā)動機加速無力。
所以,為了保護發(fā)動機,一定要使用合格的機油。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
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柴油的儲存有不少注意事項。
一是要防止水份、機械雜質(zhì)混入,使用前需沉淀、過濾、除去雜質(zhì)和水份。
二是不能曝曬及明火加熱,盡量在較低溫度下儲存。
三是嚴禁與汽油混合,也禁止在柴油中加汽油來改善低溫流動性。
四是冬季使用前可進行必要預(yù)熱。
五是
手自一體車在高速行駛中可以切換擋位。
D 擋和 M 擋能隨意切換,從 D 擋切到 M 擋,變速箱變化僅是檔位顯示從 D6 變成 M6,之后減速若未手動降擋,變速箱會自動降。
D 擋與 S 擋也能直接切換,從 D 擋切到 S 擋,變速箱會自動
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