問(wèn)

H2R 的制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？

H2R 的制動(dòng)系統(tǒng)非常出色。

它的前制動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè) 330 毫米半浮盤和一個(gè)整體式 Brembo M50 徑向安裝卡鉗及四個(gè)活塞組成，后制動(dòng)系統(tǒng)配置一個(gè) 250 毫米的制動(dòng)盤和一個(gè)雙活塞卡鉗。

同時(shí)，還配備了川崎智能防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（KiBS），以及液壓輔助和防回彈液壓離合器。

這樣的配置為 H2R 提供了靈敏、有效的減速剎車性能。

在強(qiáng)大動(dòng)力輸出的情況下，優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng)能夠確保車輛在高速行駛時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

無(wú)論是在直線加速還是彎道行駛中，都能讓駕駛者有足夠的信心掌控車輛。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

純電動(dòng)汽車價(jià)格受多種因素影響。 首先是動(dòng)力電池價(jià)格，過(guò)去占純電車型成本超 40%，現(xiàn)降到 30%左右且呈下降趨勢(shì)，能拉低車輛成本。 智能化因素也很重要，汽車智能化程度高，像手機(jī)一樣貶值快，新能源汽車迭代速度快，一般 2 年一換代。摩爾定律同
2013 款 SUV 新車的內(nèi)飾哪家更出色？ 在 2013 款 SUV 中，內(nèi)飾出色的車型不少。 比如保時(shí)捷卡宴，其內(nèi)飾獨(dú)具匠心，升級(jí)的波爾多紅內(nèi)飾提升了豪華感，座椅采用頂級(jí)真皮材質(zhì)，柔軟舒適，細(xì)節(jié)處的對(duì)稱線條設(shè)計(jì)彰顯精致工藝，儀表板、
ID.4 CROZZ 低配的操控性挺好的。 首先，它的底盤由于電池布局的原因，重心比較低，這使得車輛在高速過(guò)彎和變道時(shí)穩(wěn)定性出色，不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。 其次，其配備的自修復(fù)輪胎抓地力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，能讓車身與人有良好的溝通感，輕松體驗(yàn)德系
機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示是會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用的。 從 2020 年 9 月車險(xiǎn)改革開(kāi)始，將影響保險(xiǎn)費(fèi)率的交通違法行為加入到商業(yè)車險(xiǎn)中，不過(guò)不是全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施，而是從單個(gè)試點(diǎn)城市逐步落實(shí)，且每個(gè)城市規(guī)定不同。 比如北京，闖紅燈超過(guò) 3 次會(huì)上浮 5%
上劃加載更多內(nèi)容