太空車的內(nèi)部空間布局因車型不同而有所差異。

國外有牛人花費(fèi) 5 年時(shí)間造出的太空車，其內(nèi)部駕駛空間特別大，還配備了一臺多功能電腦。因?yàn)檐嚿吓渲煤凸δ鼙姸?，駕駛操作復(fù)雜，駕駛員要通過操控電腦控制不同系統(tǒng)運(yùn)作，學(xué)習(xí)駕駛這輛車至少需要三個(gè)月。

長安歐尚 X7 的人臉識別全自動泊車太空逍遙版，內(nèi)部空間也很出色。它的軸距達(dá) 2780mm，帶來超大車內(nèi)空間，還有 360 度全方位軟包內(nèi)飾。駕駛座配備人臉識別系統(tǒng)，能自動調(diào)整座椅位置。此外，還有行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的太空逍遙椅，集合了座椅加熱、通風(fēng)、位置記憶、一鍵休息等功能，再加上能減輕震動、防止沖擊、提升底盤質(zhì)感的柔性副車架，駕乘舒適性處于同級領(lǐng)先水平。

通用汽車打造的 LRV 月球車，可搭載兩名宇航員，并有“儲物空間”裝載月巖和登月設(shè)備。

奧迪的 Lunar Quattro 月球車，雖然自重僅 30kg，但也具備一定的載重能力，內(nèi)部搭載了多臺攝像機(jī)和相機(jī)。

總之，太空車的內(nèi)部空間布局會根據(jù)其用途和設(shè)計(jì)目的而各有特點(diǎn)。