法拉利未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)積極向好。

首先在電動(dòng)化方面，法拉利明確表示到 2026 年 60%的跑車(chē)將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，到 2030 年實(shí)現(xiàn)碳中和。目前其油電混動(dòng)車(chē)型已占較大比例，2023 年油電混動(dòng)車(chē)型占總銷(xiāo)量的 44%。預(yù)計(jì)到本世紀(jì)末，純電動(dòng)車(chē)將占年銷(xiāo)量的 40%，混合動(dòng)力車(chē)型占 40%，純?nèi)加蛙?chē)型占 20%。法拉利還從 F1 和其他賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)中借用混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在馬拉內(nèi)羅設(shè)計(jì)、手工制作和組裝。

在智能化方面，法拉利將融入智能駕駛輔助系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升用戶體驗(yàn)，比如將自動(dòng)駕駛的自主性限制在“2/2+級(jí)”，提供連接性以優(yōu)化所有權(quán)體驗(yàn)和客戶關(guān)系。

在可持續(xù)發(fā)展上，法拉利致力于減少碳排放和資源消耗，推廣循環(huán)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保意識(shí)，使用環(huán)保材料和提高能效，為消費(fèi)者提供更環(huán)?？沙掷m(xù)的產(chǎn)品。

在設(shè)計(jì)和性能方面，法拉利堅(jiān)持性能優(yōu)先、人車(chē)合一和創(chuàng)新傳承的設(shè)計(jì)哲學(xué)，注重駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)人與車(chē)的完美融合。外觀設(shè)計(jì)流線型、色彩大膽、徽章標(biāo)志性，內(nèi)飾精致手工、高級(jí)材質(zhì)、布局人性化，技術(shù)上從 V12 引擎到混合動(dòng)力不斷突破。未來(lái)還會(huì)通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)計(jì)提升性能與舒適度。

在品牌形象和市場(chǎng)推廣方面，法拉利通過(guò)與明星和時(shí)尚界合作、舉辦賽車(chē)比賽、參加國(guó)際展覽等方式提升品牌價(jià)值和市場(chǎng)影響力。

總之，法拉利未來(lái)將在電動(dòng)化、智能化、可持續(xù)發(fā)展、設(shè)計(jì)性能及品牌推廣等方面持續(xù)發(fā)力，鞏固市場(chǎng)地位和品牌價(jià)值，引領(lǐng)超級(jí)跑車(chē)行業(yè)潮流。