問

摩比斯有哪些核心技術(shù)？

現(xiàn)代摩比斯擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。

其開發(fā)了基于 5G 的全自動(dòng)駕駛核心技術(shù)，與以色列企業(yè)合作的基于 5G 移動(dòng)通信的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)（V2X）集成控制器，能實(shí)現(xiàn)車輛間或車輛與設(shè)施間大容量、實(shí)時(shí)信息傳輸，一到兩年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

還研發(fā)了電動(dòng)式集成再生制動(dòng)系統(tǒng)，是韓國(guó)首例、世界第二家成功開發(fā)此系統(tǒng)的企業(yè)。將供能裝置和控制裝置整合為電動(dòng)式系統(tǒng)，減少成本及重量達(dá) 30%以上，整合了多種高科技制動(dòng)功能。

其無(wú)人駕駛概念車 M.Vision S 集多種技術(shù)于一體，搭載先進(jìn)車燈技術(shù)能與行人和車內(nèi)乘客交流，內(nèi)部空間兼具辦公與休息功能，還與多家企業(yè)合作攻克自動(dòng)駕駛技術(shù)。

在 CES 2024 上亮相的 MOBION 概念車采用 e-Corner 系統(tǒng)，四個(gè)車輪能達(dá) 90 度轉(zhuǎn)向角，實(shí)現(xiàn)多種特殊行駛方式，基于現(xiàn)代 IONIQ 5 打造，四個(gè)輪子單獨(dú)控制，還搭載了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛傳感器和大燈技術(shù)，有多種顯示和提示功能，并帶有“地面投影”功能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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點(diǎn)火線圈廠家的生產(chǎn)工藝存在差異。 原廠點(diǎn)火線圈帶有明確的原廠標(biāo)簽和二維碼，副廠往往沒有。原廠工藝精細(xì)，每個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)格把控，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，副廠則可能在工藝上有差距。 原廠選材注重品質(zhì)，耐用性強(qiáng)，副廠可能在材料選擇上妥協(xié)，影響使用壽命。原廠
碟形彈簧墊圈優(yōu)點(diǎn)眾多。 它防松抗震效果佳，擰緊時(shí)從錐形變成平面，肋條伸進(jìn)擰緊一側(cè)，螺母不易松脫。 能在較小空間內(nèi)承受極大載荷，單位體積變形能較大，緩沖吸震能力良好。 具有變剛度特性，通過改變碟片內(nèi)截錐高度與厚度比值、碟片組合方式等能得
定速巡航功能是可以后期加裝的。 廠家如果預(yù)留了加裝位置，買原車系統(tǒng)就能裝。這能讓車自動(dòng)保持車速，司機(jī)長(zhǎng)途駕駛不用一直踩油門，輕松不少，還能降低事故概率。 但要注意，加裝不是簡(jiǎn)單事兒，得有專業(yè)設(shè)備和專業(yè)人員，還得用原廠的配套裝置和配件。
東風(fēng)風(fēng)光 360 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 綜合來看，其百公里油耗大約在 7.1 升左右，換算下來約 7 毛錢一公里。 不同車型和使用場(chǎng)景下，油耗有所差異。 比如 2015 款 1.5L MT 豪華型 7 座國(guó) IV 車型，市區(qū)常開油耗 8
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