東風(fēng)風(fēng)神的核心技術(shù)具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

在三電技術(shù)方面，東風(fēng)風(fēng)神 L7 的馬赫電池耐用性與可靠性行業(yè)領(lǐng)先，通過了多種極限測(cè)試，如鹽水囚籠浸泡、槍擊、百米火線穿越及高溫炙烤等，防護(hù)強(qiáng)悍，無漏電、無腐蝕、無滲水，且應(yīng)用了鋰枝晶自修復(fù)技術(shù)，循環(huán)壽命超 2000 次。

在續(xù)航方面，L7 EV 的 CLTC 續(xù)航均為 518km，續(xù)航誤差小于 3%，還擁有全棧自研的寬溫域智控技術(shù)，極寒條件下續(xù)航達(dá)成率超 60%，極熱環(huán)境中續(xù)航衰減小于 18%。

在動(dòng)力上，L7 EV 雖為單電機(jī)，但最大功率達(dá) 160kW，峰值扭矩 310Nm，零百加速達(dá) 6s 級(jí)，將對(duì)暈車影響最大的“瞬態(tài)加速度變化率”控制在 0.9g/s，配合底盤調(diào)校，駕駛又快又穩(wěn)。

智能化上，L7 EV 的 i-Talk 智能座艙，標(biāo)配車規(guī)級(jí) 8155 芯片和 14.6 英寸觸控高清中控大屏，語音、語義識(shí)別功能強(qiáng)大，能實(shí)現(xiàn) 100%全場(chǎng)景語音控制。

在混動(dòng)技術(shù)上，馬赫電混 PHREV 技術(shù)一次集結(jié)了行業(yè)首創(chuàng)融合構(gòu)型混動(dòng)電驅(qū)、超高熱效率 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、i-Control 智慧電控系統(tǒng)以及高安全耐用馬赫動(dòng)力電池等核心優(yōu)勢(shì)，熱效率達(dá) 47.06%，刷新行業(yè)記錄。此外，馬赫電混 DH-i 是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”技術(shù)融合的混動(dòng)系統(tǒng)，集當(dāng)下混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)于一身，解決了功率分流動(dòng)力弱、串并聯(lián)技術(shù)頓挫等問題，還搭載了熱效率超 45%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，保證動(dòng)力、省油且駕駛平順。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚 DH-i 搭載馬赫電混 DH-i 混動(dòng)系統(tǒng)，綜合性能強(qiáng)，百公里加速僅 6 秒，油耗低至 4.2L，采用后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校注重舒適性。

東風(fēng)風(fēng)神在核心技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破，為用戶帶來高價(jià)值體驗(yàn)。