車用尿素對(duì)車輛尾氣排放有何影響?
車用尿素對(duì)車輛尾氣排放有著重要的影響。
車用尿素溶液的濃度需要嚴(yán)格把控,濃度過低或過高都會(huì)帶來不良后果。濃度過低會(huì)降低 NOx 的轉(zhuǎn)化效率,造成氨氣的滑失,形成二次污染物氨氣,無法實(shí)現(xiàn)凈化尾氣的初衷。濃度過高也會(huì)對(duì)尾氣排放產(chǎn)生不良影響。
車用尿素的主要作用是參與尾氣的凈化處理,通過化學(xué)反應(yīng)將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退魵?,降低尾氣中的污染物含量,滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。它能減少氮氧化物的排放,間接有助于降低顆粒物的生成,還能夠優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
使用車用尿素時(shí)要注意,其本身無毒,但生產(chǎn)過程中若使用含有害物質(zhì)的成分,可能影響塑料桶的后續(xù)使用。溶液有輕微堿性,使用時(shí)要避免濺到眼睛和皮膚上。
柴油車使用尿素處理尾氣,而汽油車使用火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)效率高但功率和轉(zhuǎn)速相對(duì)低、扭矩大,尾氣凈化技術(shù)復(fù)雜,包括尿素噴嘴和顆粒捕集器等部件,所以尿素濃度要適宜。
國四柴油車的 SCR 系統(tǒng)需要車用尿素幫助催化還原尾氣,降低氮氧化物與細(xì)顆粒物排放。車輛尿素罐容積一般在 14 至 17 升,尿素消耗約是燃油的 3 - 5%,缺少尿素儀表會(huì)報(bào)警,不及時(shí)添加會(huì)冒白煙,限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,浪費(fèi)燃油,甚至鎖發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。